Siden 1. november slutter transportnettverket i Madrid-regionen å selge magnetiske billetter for turer med buss eller metro. Fra nå av, hvis du ikke ønsker å få et månedlig transportkort, må du bruke Multi transport-kortet. Det er et annet magnetkort der turer lades opp, både de enkle og de fra den gamle metrobús (10 turer). Og det fungerer med hele buss-, metro- og bybanetransportnettverket i Madrid.
For øyeblikket genererer imidlertid Multi-kortet mange tvil , fordi rutene i mange tilfeller er komplekse, og det er normalt at spørsmål dukker opp med et format vi ikke er vant til.
Nedenfor svarer vi på 20 spørsmål som du sannsynligvis allerede har stilt deg selv om Multi Madrid-transportkortet.
1. Hva er multitransportkortet?
Nye Multi er et nytt kontaktfritt kort som erstatter magnetiske buss- og metrobilletter. På en måte fungerer det som en støtte der alle slags billetter kan lagres : enkelt, kombinert, den tidligere 10-turen “Metrobús”, etc.
2. Kan flere bruke det samme multikortet?
I motsetning til transportkortet har ikke Multi-kortet et tilknyttet navn og kan brukes av forskjellige personer . For eksempel kan du oppbevare et flerturskort hjemme og kan brukes av forskjellige familiemedlemmer når de trenger det.
I tillegg, med riktig opplading, kan flere gjøre den samme turen og dele et kort, så lenge opprinnelsen og destinasjonen er den samme for alle.
3. Hvordan er det forskjellig fra standard månedskort?
I tillegg utløper ikke billettene du laster på transportkortet etter 30 dager. Hvis du for eksempel fyller på 10 turer, kan du bruke kortet til du bruker de 10 turene , selv om det tar tre måneder.
Selvfølgelig: vær forsiktig, for ... enkeltbilletter utløper samme dag de kjøpes!
I motsetning til de magnetiske billettene, som var engangsbruk, kan Multi-transportkortet brukes på nytt : det trenger bare å lades.
På den annen side må du huske at Personal Transport Pass inkluderer alle virkemidlene i Madrid-regionen : metro, buss, bybane, Cercanías, kombinert ... ordspill. På den annen side passer ikke Multi-kortet for alle (for eksempel kan du ikke bruke det til å komme på tog på Cercanías-nettverket).
Hvis du bruker transport mye, er det logisk at det månedlige transportkortet er bedre for deg , siden du i det lange løp betaler mindre enn å kjøpe hver billett separat med Multi.
De har forklart oss gjennom kommentarene at 10 turer også kan belastes direkte gjennom månedskortet , men vi har ennå ikke klart å bekrefte det.
4. For hvilke områder er transportkortet gyldig?
Multitransportkortet kan brukes i det offentlige transportnettverket i Madrid-regionen , med noen unntak. Videre er ikke alle billetter tilgjengelig for omlasting på dette kortet, som vi vil forklare senere.
Dette er billettene du kan laste inn på multitransportkortet ditt :
- Simple Metro og ML1, MetroSur, MetroNorte, MetroEste, ML2, ML3, Simple TFM.
- Kombinert Metro, Single + Airport Metro Supplement, Single Tram of Parla.
- 10-turskuponger: MetroBús og ML1, 10 MetroSur-turer, 10 MetroNorte-turer, 10 MetroEste-turer, 10 TFM-turer, 10 MLO-turer, 10 Parla-trikketurer.
- Interbussbuss for bybusser.
Billettene som IKKE KAN lades på multitransportkortet er:
- Enkel buss EMT Madrid.
- Enkel ekspressbuss til EMT flyplass.
- Buss + Buss 10 turer billett.
- Enkel rutebuss.
- Enveis, tur-retur eller Bonotren-billetter for 10 Cercanías-turer.
I praksis forenkler Multi transport-kortet bare å jobbe på bestemte ruter (spesielt Metro og buss), men bare hvis du kjøper kombinasjoner av flere turer.
Ellers, som du kan se, må det fortsatt betales mange billetter hver for seg , og det er fortsatt forskjellige forhold for enkeltreiser på EMT-busser, rutebusser og Cercanías-nettverket.
Via: Ecomobility.
5. Hvordan får jeg et multitransportkort?
For å få et Madrid Multi-transportkort må du gå til autoriserte tobakksforhandlere eller salgssteder . Du kan også få det på de automatiske automatene i Metro og Metro Ligero-nettverket.
Administrasjonskontorene til Regional Transport Consortium, hvor du kan gå til prosedyrer knyttet til abonnementet ditt, vil ikke utstede denne typen kort.
6. Hvor mye koster multitransportkortet?
Hvis du fremdeles ikke har et multitransportkort, må du betale 2,50 euro for å få et tomt. Til den prisen legges beløpet som tilsvarer billetten eller billettene du vil lade opp.
Det er bare ett unntak : for turistbilletter er prisen på Multi-kortet inkludert i totalen. Derfor, hvis du kjøper noen av turistkortene, vil du allerede motta Multi-kortet ditt med det ladede kortet uten å betale for kortet.
7. Er det noen form for nedsatt funksjonshemming?
Personer med nedsatt funksjonsevne eller medlemmer av store familier vil ikke kunne oppnå rabattene som tilsvarer dem med Multi-transportkortet.
I disse tilfellene vil det være nødvendig å skaffe et personlig kort for å lade billettene dine med gjeldende rabatter. Det kan bestilles direkte via Internett.
8. Trenger barn sitt eget multitransportkort?
Madrid Regional Transport Consortium fastslår at ruter i nettverket er gratis for alle barn til de fyller 7 år.
Barn under 4 år trenger ikke å reise identifisert, men de mellom 4 og 6 år må be om sitt offentlige transportkort for barn , helt gratis.
Fra den dagen de fyller 7 år, må de begynne å reise med gjeldende priser (personlig ungdomstransportkort eller multikort) .
9. Hvis jeg kommer til Madrid på tur, må jeg da kjøpe Multi-transportkortet for å kunne reise på byens offentlige transport?
For å bevege deg rundt i transportnettverket i Madrid-regionen, trenger du et multitransportkort. Du kan få det for 2,5 euro i tillegg til billettprisen .
Hvis du skal kjøpe noen av turistkupongene, vil Multi-kortet være inkludert i prisen.
10. Hva er forskjellen mellom transportkortet og Cercanías-kortet?
Den Cercanías “Renfe y tú” kortet er en kontaktløs kort som erstatter de magnetiske billetter på nettverket. I den kan du lade enkeltbilletter, kombinerte tur-returbilletter eller 10-reisekuponger (“Bonotren”), bare for å brukes i Cercanías tognettverk.
Hvis du har et Multi-kort og også vil bruke togene, må du ha begge kortene : Multi og “Renfe y tú”.
11. Utløper multitransportkortet?
Multitransportkortet du kjøper nå, vil være gyldig i flere år (til 2024) . Dette betyr at du ikke trenger å bekymre deg for å fornye kortet i en god sesong.
12. Hvordan og hvor lastes Multi-kortet inn på nytt?
Du kan fylle på Multi-kortet på automatiske salgsautomater og på autoriserte salgssteder, som Bankia-minibanker. Det eneste unntaket er "Interurban Bonus" -billetten , som ikke kan skaffes på maskinene i Metro-nettverket.
Oppsummert: hvis du skal reise med urbane eller interurban EMT-busser, husk:
- Enkeltbilletter kjøpes om bord i bussen.
- Bonuser kan kjøpes på tobakksforhandlere i tilsvarende områder og ved transportutvekslinger: Avenida de América, Moncloa, Plaza de Castilla, Plaza Elíptica og Príncipe Pío.
I tillegg, hvis du er kommer til å laste en turist kupong, du kan også bruke maskinene forstads jernbanenettet for å gjøre oppladning.
13. Utløper turene vi kjøper i hvert parti på et eller annet tidspunkt?
Det kommer an på. Når du for eksempel kjøper 10-turskuponger, kan du bruke dem når du vil, så lenge det ikke er noen endring i prisene på transportkonsortiet.
Multitransportkortet introduserer imidlertid en veldig viktig nyhet i enkeltbilletter. Hvis du lader opp en enkelt billett, må du bruke den samme dag, fordi den utløper den dagen.
14. Kan jeg ha flere forskjellige billetter på Multi transport-kortet?
Du kan bare ha reisebilletter samtidig hvis de tilsvarer områder som ikke overlapper hverandre . Det vil si: Du kan for eksempel lade en Metrobús + ML1 (10 turer) sammen med 10 bussturer i byene.
Hvis bonusene er kompatible, kan du ha dem samtidig: men husk at det bare kan være to bonuser av ti samtidig .
For å laste opp enkeltregninger er maksimumsgrensen 10 singler samtidig i samme opplading. Men husk at singlene utløper samme dag: lad bare de du trenger.
Husk også at Metro-singler har forskjellige priser, avhengig av opprinnelse og destinasjon , så det er alltid lurt å kjøpe dem når du er på farten, for å spesifisere detaljene for hver tur.
Turistkortet kan lades på Multi transport-kortet, men det er uforenlig med resten av billettene .
15. Må jeg vente på null turer for å lade opp kortet?
Det er ikke nødvendig. Du må bare følge reglene vi nettopp nevnte. Det vil si at du må ha maksimalt ti turer for å lade opp.
16. Hvilke transportmidler er inkludert i hver tur på kollektivkortet?
Som med det magnetiske systemet, gir hver billett deg rett til bare en tur på et av transportmidlene. Det vil si: Hvis du skal gå på metroen og deretter bussen, må du ha to turer tilgjengelig på Multi-kortet ditt .
17. Og hva med overføringer?
Innen Metro-nettverket vil du kunne overføre uten problemer, som før. Enhver annen kombinasjon av transport eller bytte av sone vil tvinge deg til å bruke to av billettene du har på kortet ditt.
18. Hvordan kan jeg se hvor mange turer jeg har igjen på Multi transport-kortet?
Hver gang du bruker multitransportkortet i den tilsvarende maskinen, vil skjermen vise deg informasjon om tilgjengelig saldo . Du vil også kunne sjekke den tilgjengelige saldoen på salgsautomatene i Metro-nettverket.
I tillegg kan du sjekke de ladede turene dine ved hjelp av Transport Consortium-applikasjonen , tilgjengelig for iOS og Android. Selvfølgelig: du trenger en mobil med NFC-teknologi.
19. Hvis det går i stykker, kan jeg gjøre opp de gjenværende turene mine? Vil det koste meg penger å endre det?
De første ti årene etter kjøpet av Multi transport-kortet kan du be om et nytt kort gratis hvis det slutter å fungere. Selvfølgelig: det må være en feil eller mangel på kortet , og det vil ikke bli gjort noen endringer i tilfelle brudd.
Billettene du har tilgjengelig på det gamle kortet ditt , overføres automatisk til det nye uten ekstra kostnad.
Fra to år fra kortutstedelsen, hvis du trenger å endre det, må du kjøpe et nytt.
I alle fall kan du håndtere hendelser med multitransportkortet ditt (tyveri, tap osv.) Via konsortiets nettsted.
20. Hvis jeg har spørsmål, hvilke kanaler må jeg stille?
Hvis du har spørsmål, kan du kontakte Regional Transport Consortium på telefon 012, via e-post ([email protected]) eller på det fysiske kontoret i Madrid.